甘肃某公路高边坡稳定性研究
基于有限元(FEM)强度折减法计算出边坡潜在滑面的位置和稳定系数,并与极限平衡法计算结果做比较.从而对甘肃某公路高边坡稳定性进行研究.结果表明,有限元强度折减法与传统极限平衡法计算的稳定性系数很接近,增强了计算结果的可靠性.
高边坡、稳定性、有限元强度折减法、极限平衡法
U416.1(道路工程)
武警工程学院基础研究项目;交通部行业联合科技攻关计划
2011-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
75-78
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高边坡、稳定性、有限元强度折减法、极限平衡法
U416.1(道路工程)
武警工程学院基础研究项目;交通部行业联合科技攻关计划
2011-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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