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超大吨位连续梁支座更换施工技术

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目前国内外建设的大跨度连续梁中,有许多支座由于其本身的质量问题,以及支座在设计、安装、使用过程中的种种不当而造成支座过早地破坏,影响了桥梁的正常使用.结合沪宁城际铁路跨娄江85m+135m+85m连续梁支座更换的施工,介绍超大吨位连续梁支座更换的施工技术,支座更换采用单点顶升,多台千斤顶同步顶升控制系统.通过对连续梁顶升过程的受力分析及施工监控,成功实现了支座的安全、快速更换.

大跨度、连续梁、超大吨位、支座更换、顶升、技术

U443.361(桥涵工程)

2011-07-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

36-41

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