带边缘排水系统的排水性基层路面结构排水性能分析
为了分析带边缘排水系统的排水性基层路面结构的排水效果,基于非饱和渗流理论,对高速公路路面结构降雨入渗进行数值模拟分析,建立了二维路面结构渗流分析模型,并采用AASHTO评价指标t50进行排水性能评价.结果表明:在没有内部排水系统的路面结构中雨水排出很慢,并会在基层与底基层中长时间滞留;带边缘排水系统的排水性基层路面结构可以迅速地排出入渗的雨水,有效降低结构层材料的体积含水量.中央分隔带的雨水入渗会提高周围路面结构层的含水量.
道路工程、排水性能、边缘排水、排水基层
U416.2(道路工程)
国家自然科学基金;山东省优秀中青年科学家科研奖励基金
2011-06-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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