基于驾驶员短期记忆的限速标志合理间距研究

摘要：

从驾驶安全性和驾驶员短期记忆特性两个方面综合考虑高速公路限速标志的设置间距.采用室内实验的方法,对驾驶员的短期记忆衰减规律进行研究,建立驾驶员短期记忆衰减规律指数模型,并将此结果应用于高速公路限速标志的设置过程中.根据高速公路的不同限速值,定量给出高速公路限速标志的合理设置间距.

关键词：高速公路、标志设置、限速标志、短时记忆模型

分类号：U491.52(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：交通部西部建设项目200731822333-01

在线出版日期：2011-05-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：177-180