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碾压混凝土路面配合比设计及性能研究

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结合材料特性和农村公路特点,研究了碾压混凝土路面配合比设计方法及其路用性能.在大量室内试验的基础上,通过回归分析路面碾压混凝土的正交试验结果,提出了适用于农村公路路面碾压混凝土的配合比简捷设计法,结合碾压混凝土路用性能推荐了适用于农村公路路面的参考配合比.

碾压混凝土路面、路用性能、正交试验、回归分析、参考配合比

U416.216(道路工程)

交通部西部交通建设科技项目200731822375

2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

145-151

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