成南高速公路交通事故特性研究

摘要：

79～80 km等几个路段是成(都)南(充)高速公路第二辖区典型的交通事故黑点,114～120 km路段是事故发生的密集区域;周五发生的事故最多,周-次之,7月～9月是事故的高发月份;大、中型货车的事故率最高,乘用车次之,微型、轻型货车的事故率最低;除雾天外,雨天发生事故的概率最大,阴天次之,晴天最低.辖区内主要是单车事故,以碰撞固定物为主,多车事故主要以追尾碰撞为主.追尾碰撞占事故总数的比例为16.4%,但造成的伤、死亡人数均超过总数的60%以上.论文还结合"人、车、路和环境"等因素分析了事故成因,提出了相应的控制策略.

关键词：成南高速公路、交通安全、事故分布、事故成因、控制策略

分类号：U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2011-01-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：132-136