斜拉-T构协作体系桥非线性随机静力分析
大跨度斜拉-T构协作体系桥具有显著的几何非线性行为,且存在材料特性、几何尺寸的随机性.应用响应面法,选择出若干个对因变量影响较大的随机变量参与响应面拟合.对大跨度斜拉-T构组合体系桥--金马大桥进行了非线性随机静力分析,讨论了在恒载作用下材料、几何尺寸的随机性对主梁-T构连接处竖向挠度的影响.结果表明:结构随机性的影响较明显;斜拉索材料的变异对结构响应影响较大.为大跨度斜拉-T构协作体系桥受力分析提供参考,同时为复杂结构体系不确定性参数的随机分析提供相应的思路.
斜拉-T构协作体系桥、响应面法、非线性、随机性、分析
U441.5(桥涵工程)
交通部西部建设基金项目200631882350
2011-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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