乌江预应力钢纤维混凝土连续加劲梁吊拉组合桥检测与评估
一座新型吊拉组合结构桥梁,建成10年已满目疮痍、几经大修.以2009年实桥检测数据为根据,究其原因,实测表明大桥除静力刚度基本还能满足设计要求外,加劲梁和主要构件损伤严重,结构车致振动现象十分突出.就本桥结构"动力特性先天不足"问题的讨论,希望能引起桥梁设计者的思考和重视.
吊拉组合索桥、动力特性、车致振动、桥梁评估
U446.2(桥涵工程)
2011-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
63-68
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吊拉组合索桥、动力特性、车致振动、桥梁评估
U446.2(桥涵工程)
2011-01-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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