考虑卸荷再加荷条件改进常规软土路基沉降计算方法
卸荷再加荷条件下软土路基沉降具有独特的性状.在常规分层总和法计算软土路基沉降的基础上,考虑了土体压缩模量、卸荷模量以及再加荷模量的差异性.根据室内试验结果,对常规分层总和法进行了改进.计算结果表明,这种改进具有一定的理论和实际意义.
软土路基、卸荷再加荷、沉降
U416.1(道路工程)
2010-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
65-68
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软土路基、卸荷再加荷、沉降
U416.1(道路工程)
2010-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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