公路平面交叉口小汽车冲突严重性的判定

摘要：

在综述国内外对交通冲突领域研究的基础上,详细介绍了冲突数据的采集方法,结合录像观测,对公路平面交叉口小汽车冲突开展专门研究,对一般冲突和严重冲突的冲突距离及冲突速度进行了数据采集,导出了冲突时间参数(TTC:time to collision),通过分析TTC累积频率分布图,对小汽车冲突的严重性进行了有效界定.最后,文章选择了10个交叉口进行冲突观测,对相关结论进行了假设检验.

关键词：公路平面交叉口、小汽车冲突、严重性、判定

分类号：U491.23(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2010-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：127-130