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基于实体破坏性试验的桥梁梁体极限承载力评价的研究

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通过对使用20年的桥梁进行检测,用不同的方法评定桥梁使用状况,对评级认为应更换的梁体进行单梁的破坏性试验,通过对试验数据的分析,判断梁体实际的承载力,以此来检验桥梁检测评价方法的合理性,对以后桥梁状态评价、相似桥梁现存承载力的确定、桥梁加固合理时机的确定都具有重要的借鉴意义.

破坏性试验、极限承载力、桥梁状态评价、检算系数

U414.4(道路工程)

2010-09-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

54-59

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