基于非集计模型的公交出行选择预测模型

摘要：

为研究城市居民选择何种公交方式出行,以非集计理论为方法,结合西安市城市居民公交出行特性,以地铁出行和地面常规公交为选择肢,确定相关因素作为影响变量,可建立居民公交出行选择MNL模型.使用交通分析软件TransCAD标定模型,可获得模型各影响变量参数值,并依据统计学原理和相关参数检验对模型参数进行分析,最后再运用另外400份居民公交出行调研数据对模型进行精度验证.

关键词：交通规划、公交出行、出行选择、非集计模型

分类号：U121(城市交通运输)

在线出版日期：2010-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：136-139