行车道设计宽度对沥青混凝土路面病害的影响及改进措施的探讨

摘要：

公路行车道宽度主要是根据设计行车速度确定的,现行<公路沥青路面设计规范>(JTG D50-2006)中只考虑了标准轴载的车道分布系数,并没有考虑轮迹在行车道内的分布规律.通过理论计算和实际比对,提出了行车道宽度同轮迹分布概率的规律,通过调整行车道宽度来改善路面受力状况,使车道内轮迹分布趋于均匀,减少路面病害,延长使用寿命,提高社会和经济效益.

关键词：行车道宽度、轮迹分布、路面病害、改进措施

分类号：U416.217(道路工程)

在线出版日期：2010-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：91-94