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公路工程造价指数分析与预测

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基于多元回归模型与逼近中心式灰色模型相结合,对公路工程造价指数进行了分析与预测.通过多元回归模型分析了工程造价指数的影响因素及影响程度;通过逼近中心式灰色模型对工程总价格指数进行了预测,最后以实际工程为例进行了验证,证明逼近中心式灰色模型预测精度高,预测效果好.

多元回归模型、逼近中心式灰色模型、工程造价指数

TU723.3(建筑施工)

2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

228-231

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11-1668/U

2010,(2)

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