公路工程造价指数分析与预测
基于多元回归模型与逼近中心式灰色模型相结合,对公路工程造价指数进行了分析与预测.通过多元回归模型分析了工程造价指数的影响因素及影响程度;通过逼近中心式灰色模型对工程总价格指数进行了预测,最后以实际工程为例进行了验证,证明逼近中心式灰色模型预测精度高,预测效果好.
多元回归模型、逼近中心式灰色模型、工程造价指数
TU723.3(建筑施工)
2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
228-231
点击收藏,不怕下次找不到~
多元回归模型、逼近中心式灰色模型、工程造价指数
TU723.3(建筑施工)
2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
228-231
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn