连续配筋混凝土路面地基摩阻力分布模型研究

摘要：

概述了国内外关于地基摩阻力及地基摩阻系数的研究现状,对地基摩阻力系数进行了试验研究,提出了观测地基摩阻力系数的一种较为可行的试验方法.通过试验给出了板底摩阻系数的影响范围以及摩阻力系数变化对连续配筋混凝土路面的性能影响,根据试验数据进行线性回归,得到地基摩阻力弹性阶段和塑性阶段的本构关系,即得到地基摩阻力双线性模型.

关键词：道路工程、连续配筋混凝土路面、地基摩阻力、地基摩阻系数

分类号：U416.216(道路工程)

资助基金：吉林省教育厅项目2004-4-13;2006

在线出版日期：2010-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：63-66