Larsen广义涡激振动模型在大跨度桥梁抗风设计中的应用
基于Allan Larsen广义单自由度涡激振动模型,借鉴Wilkinson沿跨向涡激力相关性函数试验结果,建立大跨度桥梁主梁沿跨向涡激振动描述体系,并探讨节段模型试验识别气动参数方法.以一座大跨斜拉桥为例,在考虑了振型、涡激力相关性和阻尼作用后,根据主梁节段模型风洞试验识别气动参数,并计算其沿跨向竖向涡振响应.
涡激振动、广义涡激振动模型、相关函数、大跨度桥梁、气动参数识别
U442.59(桥涵工程)
国家自然科学基金50808148
2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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