钢-混凝土结合部在桥梁结构中应用新进展
设计时采用边跨混凝土粱和主跨钢梁两种结构形式,并在梁体纵向结合处通过合理连接,使其能够更好地完成设计理念的主梁,称为钢-混凝土混合梁.由于其受力性能、跨越能力、经济性能等方面得到很大改善,已经被应用于斜拉桥、梁式桥、自锚式悬索桥等多种桥梁结构中.钢-混凝土结合部是混合梁的刚度突变点,容易形成结构体系的弱点,是结构设计成败的关键.根据收集的资料,较系统地介绍了钢-混凝土结合部的构造形式、受力特点及其在桥梁结构中的应用情况,并探讨了钢-混凝土结合部研究的关键技术问题.
组合结构桥梁、混合梁、钢一混凝土结合部、开孔板连接件、焊钉连接件
U448.216(桥涵工程)
交通部西部交通建设科技项目200731849405
2010-04-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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