基于GPS技术的江阴长江公路大桥动力特性分析

摘要：

依据GPS系统获取江阴长江公路大桥实时动态监测数据,通过频谱分析得到桥梁结构的自振频率,经与有限元数值解和采用传统加速度传感器法得到的实测值进行对比,结果表明GPS传感器法可以监测到江阴大桥的实时动态三维位移,以及部分桥梁振型频率,且与传统方法吻合良好,是一种值得推荐的新型大桥动力特性监测手段.

关键词：桥梁健康监测、GPS、动力特性、自振频率

分类号：U441.5(桥涵工程)

资助基金：江苏省自然科学基金BK2008510

在线出版日期：2010-04-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：5-7