工程扰动边坡植被恢复工程基材特性研究

摘要：

针对我国半干旱区高速公路边坡生态恢复治理TBS技术中的基材性能进行了5个方面的研究,即进行了基材保水剂施用量对比试验、黏结材料用量、基材含水量的确定、基材质地分析和容重分析、基材pH值变化分析等研究.研究结果表明,该技术中配制基材的各项性能均达到了项目要求标准.本文对该技术的推广运用在理论上提供了支持.

关键词：高速公路、边坡、厚层基材喷附、黏结材料

分类号：S158.3(土壤学)

资助基金：交通部西部交通建设科技项目200331822333

在线出版日期：2010-01-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：220-225