蒙新高速公路网索式避险车道试验研究
在避险车道入口处增设搅拌式网索阻尼系统,通过调整搅拌式阻尼器的阻尼力、网索布设距离和道数,网索避险车道能够满足不同车辆质量和速度组合的防护要求,缩短避险车道设计长度,使避险车道的布置更灵活、系统更安全、建造更经济.
避险车道、网索、搅拌式阻尼器、试验
U491.59(交通工程与公路运输技术管理)
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共7页
46-52
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避险车道、网索、搅拌式阻尼器、试验
U491.59(交通工程与公路运输技术管理)
2009-05-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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