交通阻抗在收费制式选择中的应用研究
应用交通阻抗理论,预测福州市高速公路与三环共线段多种可能收费制式的交通量,以财务指标可行及社会效益最大化为评价标准,确定最佳方案,为绕城或近城高速公路的收费制式确定提供参考.
交通阻抗、高速公路、收费制式
U491.13(交通工程与公路运输技术管理)
2009-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
129-132
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交通阻抗、高速公路、收费制式
U491.13(交通工程与公路运输技术管理)
2009-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
129-132
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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