多雨山区填挖结合部急流槽优化设计方法
多雨山区公路填挖结合部急流槽常由于设计不合理而发生水毁,而现有设计中针对出口如何进行消能设计、减少挑流冲刷病害缺少系统的认知.针对该现象,结合工程实例进行计算分析,提出考虑急流槽出口处径流和挑流冲刷的优化设计方法.
填挖结合部、急流槽、流速、挑流
U417.3(道路工程)
2009-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
15-18
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填挖结合部、急流槽、流速、挑流
U417.3(道路工程)
2009-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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