排水沥青混合料设计方法综述
排水路面因其排水、降噪、抗滑等功能在各国得以广泛应用,但其混合料配合比设计方法在各国不尽相同.通过美国FHwA法、NCAT法、日本法、西班牙法、比利时法等配合比设计方法的对比分析,结果表明,目前排水沥青混凝土路面混合料配合比设计带有一定的经验性.为了客观、准确确定其矿料级配及其最佳沥青用量,对排水路面配合比展开深入研究十分必要.
排水沥青混合料、配合比设计、空隙率、设计标准
U414.75(道路工程)
2008-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
152-156