网状高速公路网下的多路径识别模型与费用清分算法

摘要：

我国的高速公路网发展形成了复杂的网状结构,各省目前普遍面临着如何实现准确的收费清分的问题.本文提出了可以识别车辆行驶路径的"RFID标识站+组合式收费卡"的收清系统模型,利用支撑树理论确定需添加的RFID标识站的位置和数量,引入有效路径系数标定路网的合理路径,给出了依据车辆行驶路径的精确清分算法.最后以山东路网为例进行路网建模和算法分析,结果验证了本模型算法能实现公平、公正的通行费清分,符合高速公路管理的实际需求.

关键词：高速公路、网状路网、路径识别模型、RFID、通行费清分

分类号：U412.366(道路工程)

资助基金：山东省交通厅科技项目2005R034

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：110-114