具有长期使用性能的沥青砂浆配合比设计方法

摘要：

由沥青与矿粉组成沥青胶浆,沥青胶浆与细集料组成沥青砂浆,为了研究沥青混合料中沥青与矿粉比例、细集料级配、沥青砂浆的配比对混合料路用性能的影响,以路用能(抗开裂、水稳定性、抗车辙)为指标,在单因素试验的基础上,采用正交试验方法确定了沥青砂浆材料组成的多平试验方案,并应用极差分析法和方差分析法进行数据分析.结果表明,矿粉与沥青的比例对指标作用高度显著沥青胶浆与细集料的配比对指标作用显著,而细集料的配比对指标作用不显著.

关键词：道路工程、沥青砂浆、正交试验、配合比设计

分类号：U414.75(道路工程)

资助基金：交通部西部交通建设科技项目200631800007

在线出版日期：2008-05-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：148-151