沥青混凝土路面层间稳定性试验分析
沥青面层之间以及与基层之间的粘结状态对路面力学响应的影响较大.本文通过室内剪切试验和拉拔试验分析胶粉改性沥青、环氧改性沥青和高分子聚合物改性沥青在不同粘层油洒布量下的抗剪强度和拉拔强度,并与BISAR软件得到的理论计算值进行比较,得到3种粘层油稳定性的差异以及最佳洒布量.
沥青混凝土路面、层间、稳定性、洒布量
U414.750.3(道路工程)
国家自然科学基金50208004
2008-05-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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