湿陷性黄土路基加铺土工格网位移变化试验研究

摘要：

为了避免黄土路基由于局部湿陷而造成整体强度和稳定性的破坏,本文提出了黄土路基加铺土工格网的设计方案,并对黄土路基的竖向和侧向位移进行了试验研究.研究结果表明:黄土路基加铺土工格网,可使路基应力重新均匀分布,横向沉降差和竖向沉降量显著减小,横向位移变化平缓,黄土路基的整体稳定性明显提高.

关键词：黄土路基、土工格网、稳定性、竖向沉降、侧向位移

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：交通部西部交通建设科技项目200131800022

在线出版日期：2007-12-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：114-118