10.3969/j.issn.0451-0712.2007.10.004
重载条件下小跨径简支板桥的横向铰接能力分析
通过对高速公路小跨径简支板桥的重车加载实验,发现铰缝设计、水泥混凝土桥面铺装层厚度和桥面钢筋网等因素,决定了小桥涵上部梁板的横向铰接能力.在重载车辆的反复作用下,传统的小几何尺寸接缝将会出现铰接能力衰减,甚至丧失铰接能力,导致车轮直接作用的梁板出现挠度过大,单板受力的不利状况,影响整个桥梁结构的使用寿命和安全通行.因此,应进一步加强高速公路小跨径板桥的铰缝设计和施工质量控制.
简支板、重载、横向分布、结构设计
U445.71(桥涵工程)
2007-12-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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