10.3969/j.issn.0451-0712.2007.08.035
高速公路作业区智能车道汇合控制系统研究
在道路的养护维修期间,高速公路作业区由于经常需要关闭车道而形成道路通行的瓶颈,影响着高速公路运行的平稳性和安全性.为降低车道关闭带来的影响,结合ITS技术设计了高速公路作业区的智能车道汇合控制系统的流程,并建立了信息采集子系统、信息处理及决策子系统和信息发布子系统.该系统通过分析交通检测器采集到的实时数据对交通状态进行判别,根据道路的拥挤状况动态选择车道汇合控制方案.最后,通过模拟的方法对系统的性能进行了比较分析,结果表明:智能汇合控制相比于静态汇合控制、动态提前汇合控制和动态延迟汇合控制,性能更为优越,特别是在改善高速公路作业区的安全性和通行能力方面.
作业区、动态提前汇合控制、动态延迟汇合控制、智能车道汇合控制、决策阈值
U491.4(交通工程与公路运输技术管理)
2007-09-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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