山区高速公路曲线超高与汽车行驶安全

摘要：

山区高速公路的建设带动了我国山区经济的发展,加强了地区间的经济联系.但其运营的安全性也比较突出,山区公路事故率一直较高,重、特大事故多.通过对我国山区高速公路车辆运行情况的实际调查和分析,探讨了路面超高与汽车行驶安全性的关系,阐述了汽车在曲线上行驶的特性,分析了一般情况和超载情况下汽车轮胎受力的大小,计算了不同路面超高和不同超载情况下汽车内、外侧轮胎受力的不均衡度.计算结果表明,路面超高越大,越容易引起车辆(特别是超载车辆)轮胎受力不均匀,严重的时候引起车胎爆裂,甚至翻车,对车辆的行驶安全不利.最后,结合《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)和道路交通安全法,对改善山区公路车辆行驶安全性提出了几点建议.

关键词：交通工程、路面超高、爆胎、运输安全、山区

分类号：U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2007-05-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：34-37