10.3969/j.issn.0451-0712.2007.03.006
高强度沥青粘结料抗车辙性能试验及评价指标研究
通过多种沥青及沥青混合料室内试验,对某公司研发的高强度改性沥青以及科氏SBS改性沥青、普通70号沥青进行了抗车辙性能对比试验研究,并建立了沥青粘结料动力粘度指标、振动粘度指标、针入度指标、车辙因子指标与沥青混合料动稳定度指标及GTM抗剪安全系数GSF值之间的相关关系.研究结果表明,高强度沥青是一种高模量、高强度的沥青材料,具有非常优良的抗车辙性能.粘度指标、车辙因子指标均与沥青混合料高温稳定性有良好的相关性,振动粘度相比动力粘度,与沥青混合料高温性能的相关性更好.
车辙、高强度改性沥青、动力粘度、振动粘度、车辙因子、动稳定度、抗剪安全系数GSF
U414.7(道路工程)
2007-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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