东沙大桥大体积混凝土配合比优化设计及施工

摘要：

对东沙大桥主塔承台大体积混凝土配合比及施工工艺进行了研究,为防止大体积混凝土因水化热产生开裂提供技术平台.研究结果表明:采用低水泥用量、大掺量矿物掺合料和高效缓凝减水剂的"三掺"混凝土配制技术,运用密实骨架堆积理论对混凝土配合比进行优化设计,同时通过预埋冷却水管降温措施及严格的施工管理,不仅有效地防止混凝土由温度应力而出现的裂缝,而且大幅地降低了工程造价.

关键词：东沙大桥、承台、大体积混凝土、配合比、施工

分类号：U4(公路运输)

在线出版日期：2007-03-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：218-220