整体式桥台的曲线箱梁剪滞效应研究

摘要：

针对整体式桥台的曲线箱梁固有的力学特性,建立有限元模型,对在不同荷载作用下剪滞系数的横向和纵向分布规律进行研究,并将结果与普通简支曲线箱梁进行比较.通过有机玻璃模型试验验证了有限元建模分析的可行性、准确性,同时做了参数分析,提出了供工程设计参考的实用剪滞系数计算图表.分析结果表明:该类箱梁剪滞分布与普通简支曲线箱梁的不同,主要在于剪滞系数内侧大而外侧小,以及在桥台附近截面出现了负剪滞现象;整体式桥台的等代桩长、桥台纵向抗弯刚度、宽跨比及箱梁肋板间距等,是影响该类桥梁剪滞系数的主要因素.

关键词：桥梁、整体式桥台、曲线箱梁、剪滞效应、有限元法、模型试验、实用图表

分类号：U448.42(桥涵工程)

资助基金：上海市教委项目;上海市自然科学基金

在线出版日期：2007-02-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：9-14