10.3969/j.issn.0451-0712.2005.12.002
碳纤维加固钢筋混凝土T梁设计研究
使用碳纤维对现有旧桥进行加固是一种高效、经济、安全的方法,本文分析了T形梁的6种破坏形态,提出了新的临界状态判别依据、碳纤维界限用量和混凝土受压区高度界限系数,提出了换算截面的计算方法,建立了基于现行规范的设计方法,并应用于实际工程,取得了满意效果.
碳纤维、钢筋混凝土T梁、抗弯承载力、加固
U445.72(桥涵工程)
2006-02-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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