10.3969/j.issn.0451-0712.2005.09.046
碰撞后快速脱离的新型指示牌立柱设计探讨
汽车与公路指示牌立柱的碰撞是极其危险的交通事故.本文分析了汽车与公路指示牌立柱碰撞事故中车辆受损的原因,提出了碰撞后快速脱离的新型指示牌立柱,并利用有限元方法对汽车碰撞指示牌立柱进行仿真模拟试验,根据研究结果证明结构合理正确,能够在碰撞中减少车辆和乘员的的损伤程度.
指示牌立柱、脱离、碰撞、有限元仿真模拟试验
U417.12(道路工程)
2005-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
191-195