灰色预测在乍嘉苏高速公路动态监测中的应用

摘要：

灰色预测是常用的工程预测方法之一.基于GM(1,l)模型,提出考虑时间不等距影响的累计沉降-时间相应方程,用以估算缺失的沉降资料;又基于R.Usher模型,利用曲线拟合法来估算公路路基的最终沉降量.

关键词：灰色预测、高速公路、软土路基

分类号：TU433(土力学、地基基础工程)

在线出版日期：2004-09-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：56-59