10.3969/j.issn.0451-0712.2003.11.019
公路加筋土挡土墙设计方法
根据库仑临界土坡定理及传统重力式挡土墙设计理论,提出了加筋土挡土墙设计新方法.如果推广,预料可能有效地遏制墙面鼓肚,突破<公路加筋土工程设计规范>(JTJ 015-91)对单面墙高度不大于12 m的限制,有利于加快加筋土挡土墙技术的发展.
加筋土挡土墙、加筋体、结构体、库仑临界土坡、稳定区、活动区
U417.11(道路工程)
2004-01-02(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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