10.3969/j.issn.0451-0712.2003.07.027
橹尾橇高架桥主桥地震反应分析
从线性多自由度体系的运动方程出发,采用空间梁单元模型对广珠西线高速公路橹尾橇高架桥主桥进行了时程分析,计算结果表明对于边跨跨径明显偏大的连续梁结构,地震引起的边跨跨中弯矩不容忽视.
连续梁、抗震、时程分析
U441(桥涵工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
132-134
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10.3969/j.issn.0451-0712.2003.07.027
连续梁、抗震、时程分析
U441(桥涵工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
132-134
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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