10.3969/j.issn.0451-0712.2002.12.007
改善悬索桥施工阶段颤振稳定性的架设方法研究
大跨径悬索桥施工阶段尤其是施工初期的颤振稳定性是建设过程中面临的重要问题,它将受到主梁架设方法的重要影响.以宜昌长江大桥为工程背景,运用多模态颤振分析方法,分析了不同主梁架设方法下颤振临界风速的变化趋势.分析结果表明:主梁采用非对称架设和从桥塔向跨中对称架设的方法可以有效地提高悬索桥在施工阶段尤其是施工初期的颤振稳定性.
悬索桥、施工阶段、颤振稳定性、架设方法、多模态颤振分析
U448.255(桥涵工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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