高速公路直线段车辆稳定运行速度模型

摘要：

运用车载高精度GPS设备,以直线段小客车的运行速度为主要目标,采集了高速公路直线段车辆连续运行速度数据,在分析高速公路直线段长度、直线段相邻平曲线半径对车辆运行速度影响的基础上,根据平曲线半径不同,将直线段划分为3组,分别建立了直线段车辆稳定运行速度的数学模型.

关键词：GPS、车辆运行速度、直线长度、曲线半径

分类号：U491.21(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金50122283

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：99-103