公路土石方调配优化数学模型的建立和程序设计

摘要：

线性规划运输平衡问题数学模型应用于公路土石方调配,综合考虑借、弃方单价及运价和纵向调配运价,以最小费用为目标函数,调配方量为决策变量,调配单价(元/m3)为价值系数,编制程序完成实现最小费用的优化调配方案,并根据需要统计输出各项表格.

关键词：公路土石方调配、线性规划数学模型、最小费用目标函数

分类号：U416.11(道路工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：71-75