10.3969/j.issn.0451-0712.2002.08.016
高速公路层状路面结构的数值分析
针对高速公路层状路面结构的特点,提出了合理假设和行车载荷的处理办法,建立了20结点等参立方体单元的有限元模型,并进行了实例计算和分析,结果能真实反映层状路面结构的现象和规律,并得到量化的结论,为高速公路工程设计的安全性判别和方案的优化决策提供依据.
层状路面结构、数值分析、有限元法、20结点等参立方体单元
U412.366(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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