10.3969/j.issn.0451-0712.2002.06.024
桥头跳车力学分析及台背刚柔过渡设计参数
基于桥台与相邻路基的沉降差异客观存在这种现象,建立了桥头跳车的力学模型,对桥头跳车两种形式的荷载作用力进行了分析,并提出了台背刚柔过渡设计的参数和过渡段的刚度值.
桥头跳车、受力分析、半刚性挤密桩、台背、刚柔过渡
U416.168(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
81-84
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10.3969/j.issn.0451-0712.2002.06.024
桥头跳车、受力分析、半刚性挤密桩、台背、刚柔过渡
U416.168(道路工程)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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