斜拉桥的极限跨径(连载二)
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.0451-0712.2002.04.011

斜拉桥的极限跨径(连载二)

引用
@@ 3 斜拉索弹模降低的影响 3.1 斜拉索的有效弹性模量Ei 水平或倾斜的拉索,由于自重会产生垂弛度.当拉索受力伸长时,除弹性伸长外,还会由于垂弛度减少(更张紧)而产生非弹性伸长,其实质相当于弹性模量的降低,降低了的弹性模量称为有效弹性模量Ei,其与拉索钢材本身弹性模量Eo的关系用熟知的Ernst公式表示为:

斜拉桥、极限跨径

U448.27(桥涵工程)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共11页

38-48

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路

0451-0712

11-1668/U

2002,(4)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn