隧道复合式衬砌防水层损伤预防探讨

摘要：

越来越多的隧道在建成后不久便出现渗漏,导致这一现象的原因之一是复合式衬砌中的防水层在服务期间受力破损.针对目前工程上普遍存在的喷射混凝土表面过于粗糙,碎石用作表层喷射混凝土粗集料,防水板及其垫层厚度偏薄等问题,提出了减少防水板在服务期间损伤的预防措施.为了评价喷射混凝土表面粗糙度,建议采用补砂法测定喷射混凝土表面的纹理深度.

关键词：隧道、复合式衬砌、防水层、损伤、预防

分类号：U457(隧道工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：6-8