钢管桁架加劲梁——悬索桥简介

摘要：

忠县长江大桥设计为钢管桁架加劲梁悬索桥,主跨为560 m,全长1199.73 m,高塔薄壁,隧道式锚碇和岩锚,结构设计合理.尤其是钢管桁架加劲梁抗弯、抗扭较好,风荷载小,又无方向性影响,构造物轻巧美观,重量较钢桁梁轻1/3,较钢箱梁轻1/2,该桥型在节省材料、缩短工期、降低造价方面具有优越性.

关键词：钢管桁架、加劲梁、悬索桥

分类号：U448.25(桥涵工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：2-5