超限车辆对公路损坏的补偿费率研究

摘要：

超限车辆直接造成公路提前损坏甚至破坏,因此急需加强管理.该文依据经济学的"引发费用公平"原则,采用"厚度增量法"分析超限车辆引起的公路投资的额外支出,尔后根据不同类型车辆在不同超限程度时对路面的损坏效果,分摊所有责任费用,最终提出超限车辆对公路损坏的补偿费率标准.

关键词：超限车辆、增量法、费用分摊

分类号：U412.21(道路工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：84-88