10.3969/j.issn.0451-0712.2000.10.013
运输产业的两重性与收费高速公路的公司化/特许经营
立足我国高速公路实际,借鉴外国管理经验,从运输产业所具有的公共性和企业性及其互为余数的动态性原理,阐述了我国高速公路实行公司化经营的必要性,实行特许制的必然性,以及在由事业型(或事企型)向公司制转轨中必须重视解决好的问题.
高速公路、两重性、公司化、特许经营
F4(工业经济)
2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
43-47
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10.3969/j.issn.0451-0712.2000.10.013
高速公路、两重性、公司化、特许经营
F4(工业经济)
2007-05-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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