出行分享的监管框架及其如何落地
出租车在城市交通体系中扮演着重要角色.长期以来,“打车难”困扰着我国大中城市的普通民众和城市管理者.2014年下半年以来,各类网约车服务(如快车、专车、人民优步、顺风车等)异军突起,掀起了出行分享的浪潮.网约车平台运用移动互联网、大数据、地图定位等信息技术,将汽车租赁公司的车辆、居民私家车等闲置运力调动起来,为民众提供点到点的客运服务.网约车在不明显增加城市小汽车总量的前提下,通过已有车辆闲置运力的分享使用,打开传统出租车因数量和运价管制造成的供给瓶颈,明显改善了民众的出行体验.
2016-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
48-51
