债务危机下的西欧港口
曾几何时,世界各大财团和金融机构对成熟的欧洲港口资本市场趋之若鹜,普遍认为欧洲港口是投资的乐土,不仅安全可靠,而且回报率高,特别是地中海地区的港口,一度成为投资市场的领跑者.近年来,随着债务危机在欧洲各国的不断蔓延,金融界对欧洲港口新项目的关注度越来越低,在决策港口投资意向时越来越谨慎.据经济学家预测,欧洲新建集装箱码头的投资回报依然维持一个较低的水平,并且至少在7-10年内难有起色.
目前欧洲港口新建项目融资难已成业界共识,最典型的案例是英国伦敦门户港,投资方是迪拜世界港口集团,该项目融资成本提高,贷款额度下降,仅采用资产净值与债务对等的模式,贷方还要求只有当投资工程项目的资金真正到位后,才能从已协议的贷款中提取一部分或分期提取款项.迪拜世界港口集团与其合作伙伴在投资欧洲为数不多的大型海运项目——鹿特丹港马斯港区二期工程时,为获得贷款同样也走过了一段艰难的历程.
2013-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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